Қозғалтқыш қыздырғыш шланг жинағы 24507875
2005 | Буик | ғасыр | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | ||
2005 | Chevrolet | Импала | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2005 | Chevrolet | Монте-Карло | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2004 | Буик | ғасыр | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | ||
2004 | Chevrolet | Импала | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2004 | Chevrolet | Монте-Карло | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2003 | Буик | ғасыр | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | ||
2003 | Chevrolet | Импала | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2003 | Chevrolet | Монте-Карло | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2003 | Понтиак | Гран-при | V6 189 3,1л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2002 | Буик | ғасыр | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | ||
2002 | Chevrolet | Импала | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2002 | Chevrolet | Монте-Карло | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2002 | Понтиак | Гран-при | V6 189 3,1л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2001 | Буик | ғасыр | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | ||
2001 | Chevrolet | Импала | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2001 | Chevrolet | Люмина | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | ||
2001 | Chevrolet | Монте-Карло | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2001 | Понтиак | Гран-при | V6 189 3,1л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2000 | Буик | ғасыр | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | ||
2000 | Chevrolet | Импала | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2000 | Chevrolet | Люмина | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | ||
2000 | Chevrolet | Монте-Карло | V6 207 3,4л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа | |
2000 | Понтиак | Гран-при | V6 189 3,1л | Термостаттың айналма құбыры;Алдыңғы қақпаққа |
Өнімнің техникалық сипаттамалары
Неге біз?
Жоғары сапа, сізге қауіпсіздікті қамтамасыз етеді
01. Шикізат
Кәсіби R&D, бірнеше техника, жаппай өндіріс, тамаша өнімділік.
02. Құрылғылар
Кәсіби ауқымды өндіріс желісі, қатаң сынақ, сапаны қамтамасыз ету
03. Ұзақ қызмет ету мерзімі
Тозуға төзімді және берік, күшті қысымда деформация жоқ, тұрақты құрылым, ақаулық оңай емес.
Автокөлік шлангілері негізінен мұнайды тасымалдауда рөл атқару үшін автомобиль шассиінің, қозғалтқышының және корпусының үш жүйесінде таратылатын отын түтіктеріне, тежегіш шлангтарға, радиатор шлангтарына, ауа баптау шлангілеріне, қуат руль шлангілеріне, турбокомпрессор шлангілеріне және т.б. бөлінеді. , газ, су және қуат беру және автомобильдің маңызды бөліктері болып табылады.
Шамадан тыс қоршаған орта температурасы, қозғалтқыштың қызуы және резеңке материалдардың барлығы шлангтардың кебуіне және қатаюына әкелетін факторлар болып табылады.Сонымен қатар, салқындату жүйесіндегі белгілі бір қышқылдар нашарлауды тудыруы және резеңкеде жеп, түтіктердің тұтастығын бұзуы мүмкін.Шлангты ауыстырудан аулақ болу салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуі, қозғалтқыштың қызып кетуі және қызып кету сияқты әртүрлі мәселелерді тудыруы мүмкін.