Шығару коллекторы қозғалтқыш цилиндрлерінен шығатын газдарды жинайтын және оларды автомобильдің сыртына шығаратын негізгі компонент болып табылады. Бүкіл сору жүйесінің тиімділігі сору коллекторының конструкциясына байланысты.
Шығару коллекторы шығару портының бекіткішінен, коллекторлық құбырдан, коллекторлы қосылыстан және қосылыс бекіткішінен тұрады. Әдетте, көлік моделінің сорғыш коллекторы шойыннан жасалған. Ең кішкентай кемшілігі - шағын салмақ. , Төзімділігі аз, құбырлардың ұзындығы бірдей емес Шығарылатын кедергі шамалы, сору жүйесінің тиімділігін айтарлықтай төмендетеді.
Екіншіден, сору жүйесінің тиімділігін арттырудың ең маңызды қадамы төмен өнімді шығару коллекторын ауыстыру болып табылады. Жоғары өнімді шығару коллекторы коррозияға төзімділігі және коррозияға төзімділігі бар тот баспайтын болаттан жасалған сору коллекторы болып табылады. Төмен сапалы шығару коллекторының шығыс портының бекітпесі CNC токарлық станокпен кесіледі. Төмен тығыздық ауаның ағып кетуіне жол бермейді.
Құбырларды өңдеудің екі әдісі бар. Әдетте, көліктің бүкіл моделі бүкіл құбырды бүгу арқылы жасалады. Құбырды монтаждық орынға қайтадан дәнекерлеудің артықшылығы - ішкі қабырға салыстырмалы түрде тегіс, сору кедергісі жоғары, салмағы баяу, ал кемшілігі - құбыр диаметрін иілу қиын. Өндіріс процесінде өлі түйіндер пайда болады және қалдық ұзындығы мен қисықтығы бар таза қысқа шығару коллекторларына қол жеткізу өте оңай. Сондықтан, дәнекерленген құбырлар эталон ретінде алдын ала әзірленген қалыпқа негізделеді, әртүрлі бұрыштар мен әртүрлі ұзындықтардағы құбырларды кесіп тастайды, әрбір құбырды бір-бірден дәнекерлейді және дәнекерлеу таңбалары мен ішкі қабырғасының ең жоғарғы нүктесін жылтыратуды орындаңыз. құбыр. Дәнекерленген сору коллекторы таза қысқа етіп жобалануы мүмкін болғанымен, дәнекерлеу технологиясы мен құбырды жобалаудың орналасуына қойылатын талаптар салыстырмалы түрде төмен, сондықтан қисық құбырдың жеңіл қабырға торабына жету үшін қабырғаларды мұқият жылтырату үшін мұқият ішкі өңдеуден өту керек. . . Сондықтан, төмен сапалы дәнекерленген құбырдың сорғыш коллекторлары қисық түтіктерге қарағанда әлдеқайда қымбат.
Коллекторлы қосылыс сонымен қатар екі түрге бөлінеді: Yuhe 1 және көп минуттық 2-де 1. Біріншісі төмен жылдамдықтағы қуат шығысына назар аударуға арналған, ал екіншісі жоғары жылдамдықты момент шығаруға бағытталған. Шығарудың ең төмен тиімділігі - барлығы бір жерде дизайн. Өнімнің әдеттегі қосылыстары интуитивті воронка тәрізді. Кемшілігі - коллекторлардан шығатын газды ағызу алдында біркелкі араластыруға болмайды, бұл пайдаланылған газдардың кедергісін тудыруы қиын. болды. Сондықтан, жарыс шығару жүйесінен жасалған шығару коллекторының комбинациясы сфералық кеңейту камерасының құрылымы ретінде пайдаланылады, осылайша әр коллектордан шығарылатын пайдаланылған газ біркелкі және біркелкі шығарылуы мүмкін, пайдаланылған кедергілердің пайда болуын болдырмайды және айтарлықтай жақсартады. шығару тиімділігі.
Соңғы жылдары титан қорытпасынан жасалған төмен өнімді шығару коллекторлары да бар. Титан қорытпасының материалдарының ең аз артықшылығы олардың төмен беріктігі мен баяу салмағы болып табылады. Өте қалың қалыңдықтарды пайдалану тот баспайтын болаттан жасалған материалдардан кішірек және кішірек беріктікке қол жеткізуге болады. Салмақ баяу және баяулауда, сондықтан титан қорытпасының материалдарының кедергісі әлсірейді және әлсірейді, бұл жақсырақ және жақсы термиялық кеңею өнімділігіне қол жеткізе алады, бұл пайдаланылған ауа температурасын одан әрі арттыруға және пайдаланылған газдың тиімділігін айтарлықтай жақсартуға мүмкіндік береді.
Жіберу уақыты: 16 сәуір 2021 ж